猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，近日，在粤港澳大湾区车展奥迪E7X上市发布会上，上汽奥迪营销劳动部副总司理谢施奇，公开吐槽现时汽车行业盘算同质化严重。
不同于巨额车企低调安妥行业潮水的作念法，奥迪高管凯旋直面行业弊病，他不消婉言地暗示：“现时汽车盘算大同小异，连品牌的个性车灯王人变成‘眯眯眼’，晚上把车标一盖，谁也分不清谁。”
据猫头鹰车志了解，该征象是当今国内新动力汽车商场的痛点之一。外不雅层面，SUV扎堆秉承方盒子造型，新动力轿车广泛标配溜背姿态，闭塞式前脸、衔接式尾灯的确成为新车“标配”；内饰层面，大连屏、悬浮中控、极简风座舱模板化复制，华游娱乐不同品牌车型的辨识度被无尽弱化。
部分车企本思依靠热点盘算博取消耗者好感，可久而久之，高度调换的盘算反而消磨了车型的专属魔力。
四肢业内公认的“灯厂”，奥迪素来以车灯盘算为中枢脾性，谢施奇强调，品牌不会盲目跟风同质化潮水，效用豪华原创盘算初心。
现阶段汽车行业内卷加重，巨额车企为压缩研发老本、藏匿试错风险，跟风热点盘算元素，打消原创深耕。
AG真人国际中国官网登录入口虽说这种情势能匡助新车快速适配商场审好意思、镌汰入市风险，但看似省力的运营神志，却会在行业内变成恶性轮回华游娱乐(中国)官方IOS|Android手机app下载，不仅泯灭各大车企的品牌脾性，还会从根源上制约总计这个词汽车行业的盘算立异智商。